ऑटोमोटिव लचीली सिलिकॉन रबर की नली
ऑटो रबर नली रबर या सिलिकॉन सामग्री से बनी एक लचीली, टिकाऊ ट्यूबिंग है, जिसे विशेष रूप से विभिन्न ऑटोमोटिव अनुप्रयोगों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है। इन होज़ों का उपयोग किसी वाहन के भीतर शीतलन, ईंधन, हीटर, ब्रेक सिस्टम और एयर कंडीशनिंग सहित कई प्रकार की प्रणालियों में किया जाता है।
ऑटोमोटिव होसेस के प्रकार हम थोक में उपलब्ध करा सकते हैं
1. ईंधन प्रणाली नली
ऑटो ईंधन होज़ का उपयोग वाहनों में ईंधन परिवहन के लिए किया जाता है और आमतौर पर उत्कृष्ट तेल प्रतिरोध के लिए नाइट्राइल रबर (एनबीआर) से बना होता है। उच्च तापमान प्रतिरोधी ईंधन होसेस में तेल प्रतिरोध, उच्च दबाव प्रतिरोध और लौ प्रतिरोध जैसे गुण प्रदर्शित होने चाहिए। कार के लिए ये ईंधन होज़ आमतौर पर वाहन ईंधन टैंक, ईंधन पंप और इंजेक्टर जैसे घटकों में उपयोग किए जाते हैं।
2. ब्रेक सिस्टम होसेस
ऑटो रबर ब्रेक होज़ का उपयोग ऑटोमोटिव ब्रेक सिस्टम में किया जाता है, मुख्य रूप से ब्रेक द्रव के परिवहन के लिए। ये होज़ आमतौर पर तेल और उच्च तापमान प्रतिरोध के लिए फ्लोरोरबर (एफकेएम) से बने होते हैं। स्थिर और विश्वसनीय ब्रेकिंग प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए ब्रेक सिस्टम होज़ में उच्च दबाव प्रतिरोध, पहनने के प्रतिरोध और उम्र बढ़ने के प्रतिरोध जैसे गुण होने चाहिए।
3. एयर कंडीशनिंग सिस्टम होसेस
एयर कंडीशनिंग होसेस (ए/सी होसेस) का उपयोग ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग सिस्टम में रेफ्रिजरेंट और संपीड़ित हवा के परिवहन के लिए किया जाता है। उच्च तापमान और संक्षारण प्रतिरोध के लिए ये होज़ आमतौर पर क्लोरोप्रीन रबर (सीआर) या फ्लोरोरबर (एफकेएम) से बने होते हैं। एयर कंडीशनिंग सिस्टम के उचित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए एयर कंडीशनर डिस्चार्ज होज़ को उत्कृष्ट सीलिंग गुणों का प्रदर्शन करना चाहिए और रिसाव-प्रूफ होना चाहिए। कार के हीटर नली का उपयोग मुख्य रूप से एयर कंडीशनिंग सिस्टम में किया जाता है, जो गर्म हवा से गर्मी को स्थानांतरित करता है और हीटिंग दक्षता में सुधार करता है।
हीटर नली शीतलक या एंटीफ्ीज़ से गर्मी स्थानांतरित करती है, जिससे वाहन के एयर कंडीशनिंग सिस्टम के हीटिंग फ़ंक्शन को सक्षम किया जाता है। गर्मी प्रतिरोधी सामग्रियों से बने, वे उच्च और निम्न तापमान दोनों पर लचीलापन और तापीय चालकता बनाए रखते हैं।
4. पावर स्टीयरिंग सिस्टम
पावर स्टीयरिंग नली का प्राथमिक कार्य पावर स्टीयरिंग पंप से पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ को स्टीयरिंग गियर तक पहुंचाना और वापसी तरल पदार्थ को वापस पंप तक निर्देशित करना है। चूँकि इस प्रक्रिया में उच्च दबाव और द्रव प्रवाह शामिल होता है, इसलिए नली की प्रदर्शन आवश्यकताएँ बहुत अधिक होती हैं। इसे उच्च दबाव, उच्च तापमान और हाइड्रोलिक तरल पदार्थ के संक्षारक प्रभावों का सामना करना होगा, साथ ही इंजन डिब्बे के भीतर जटिल लेआउट और कंपन को समायोजित करने के लिए पर्याप्त लचीला होना चाहिए। आमतौर पर, नाइट्राइल रबर या सीएसएम का उपयोग किया जाता है, जो उत्कृष्ट पहनने के प्रतिरोध और उच्च तापमान प्रतिरोध की पेशकश करता है।
5. शीतलन प्रणाली नली
शीतलक नली वाहन के इंजन शीतलन प्रणाली के आवश्यक घटक हैं, जिनका उपयोग मुख्य रूप से शीतलक लाइनों के लिए किया जाता है। इनमें शीतलक नली और रेडिएटर नली शामिल हैं। शीतलक नली आमतौर पर उच्च तापमान और संक्षारण प्रतिरोधी रबर सामग्री, जैसे नाइट्राइल रबर (एनबीआर) या फ्लोरोरबर (एफकेएम) से बनी होती हैं। कूलिंग होसेस गर्मी और तेल प्रतिरोधी होते हैं, जो उन्हें उच्च तापमान और उच्च दबाव का सामना करने की अनुमति देते हैं। इनका उपयोग आमतौर पर रेडिएटर, वॉटर पंप और थर्मोस्टैट जैसे घटकों में किया जाता है।
रेडिएटर होज़ आम तौर पर रेडिएटर को पानी के भंडार और सिलेंडर हेड जैसे घटकों से जोड़ते हैं, जिससे तीन-तरफा पाइपिंग सिस्टम बनता है जो रेडिएटर, सिलेंडर हेड और अन्य घटकों के बीच शीतलक परिसंचरण सुनिश्चित करता है। वे शीतलन प्रणाली में एक प्रमुख ऑटोमोटिव नली भी हैं।
6. निकास प्रणाली नली
एग्जॉस्ट होसेस का उपयोग ऑटोमोटिव एग्जॉस्ट सिस्टम में किया जाता है, जो मुख्य रूप से इंजन से एग्जॉस्ट गैसों को एग्जॉस्ट उपचार उपकरण तक पहुंचाता है। ये होज़ आमतौर पर उच्च तापमान, पहनने के लिए प्रतिरोधी रबर सामग्री जैसे सिलिकॉन रबर (वीएमक्यू) या फ्लोरोरबर (एफकेएम) से बने होते हैं। कैटेलिटिक कनवर्टर होसेस में उच्च तापमान और संक्षारण प्रतिरोध के साथ-साथ उत्कृष्ट सीलिंग गुण होते हैं, जो सुचारू निकास गैस प्रसंस्करण और निर्वहन सुनिश्चित करते हैं।
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